Jobbingen med vår Oakland går sakte men sikkert fremover. Her ser dere Olav Seland, Helge Syftestad og Ottar Kaasa i fullt arbeide med bilen i November 2020!

Notodden Kjøretøyhistorisk Forening ble stifta den 21.01.1998.  Initiativtaker var Oddvar Kollsete. Han var også formann fra stiftelsen i 1998 til og med 2001. 

Klubbens formålsparagraf:

"NKF er en idfeell sammenslutning uten partipolitiske eller økonomiske interesser. NKF skal i en kulturbevarende ånd fremme bevaring av, forståelse for og kunnskap om motorhistoriske kjøretøyer i Notodden og omegn som er 21 år og eldre, med særlig vekt på kjøretøy som er 30 år og eldre."

Klubben eier selv 2 lokale kjøretøyer. 1927 og 1929 Oakland personbiler.  Bilene trenger total restaurering og  Oakland  1929 er nå under restaurering av klubben.

Klubben har som formål å fremme interesse for motorhistoriske kjøretøy i distriktet og er derfor åpen for alle som deler denne interessen enten de har kjøretøy eller ikke.  Størst interesse er det selvsagt for gamle biler og motorsykler. Klubben inkluderer bl.a.Tempoklubben i Notodden.  Klubbens medlemmer har ca. 60 kjøretøy som er ferdig restaurert og registrert. I tillegg er det flere som holder på med restaureringsarbeider. Klubben har i dag ca. 90 medlemmer med  stort og smått.

 

Klubben er medlem av Landsforbundet av Motorhistoriske Kjøretøy og av Amcar.

 Følg oss på Facebook!

 

KOMMER TIL DEG: - Gry har stilt sporty opp i riktig antrekk. Jeg har ikke spurt, men jeg går gjerne ned på kne for å få henne med, sier Oddvar Kolleste - klar for en digital og oppsøkende versjon av Verdensarvløpet. Foto: Vilde Kvernstuen Grimsrud

Verdensarvløpet kommer til deg når du ikke kan komme til dem !

 

 

– Når koronapandemien ikke gir seg og vi vil fortsette å bygge merkevaren Verdensarvløpet, snur vil trill rundt på opplegget og kommer til deg.

Det sier Oddvar Kollsete og Karl Arne Lia som sammen med Svein Brøndahl, Sondre Deila Rivrud og Ole Richard Moen har etablert en arbeidsgruppe for «nye verdensarvløpet». Løpet kommer 5. juni i helt ny drakt og blir også digitalt.

En kosedag hjemme

– Vi kan ikke samle 200 veterankjøretøyer på parkeringsplassen på Hydro, ha utstilling, fest og hygge. Vi må skape mange små hyggestunder hjemme hos folk som fra egen plen kan bivåne de fine bilene, motorsyklene og mulige andre historiske kjøretøy. Veteranbiler setter jo svært mange pris på. Vi merker jo det når vi er ute med bilene våre – alle hilser, noen tuter og stopper vi, blir det alltid en prat, sier Karl Arne Lia.

– Vi gjør det slik at vi fra start kjører rundt i de forskjellige bydelene.- Det var Karl Arnes idé da vi var inne på tanken om å avlyse 2021-utgaven slik vi måtte i 2020. Denne vrien betyr at folk kan sitte på egen plen, i egen oppkjørsel eller der de måtte finne plass langs ruta. Da kan vi sammen ivareta smittevernreglene og få fine opplevelser - både bidragsytere og mottakerne, sier Kollsete, som har en Peugeot 505 Turbo Injection 1985-modell som han vil vise fram.

Ruta ikke helt klar

Lia trommer med fingrene i bordplata og er litt i tvil om han vil ta med seg sin Volvo Amazon B 18 anno 1969 eller om det blir MGB-en født i 1977 som skal poleres skinnende blant til Verdensarvløpet 2021. Han gleder seg allerede. – Vi har ikke ruta helt klar, men det er jo klart vi skal kjøre innom de fleste bydelene i Notodden og også i Heddal, samt av vi selvsagt må kjøre langs verdensarven opp til Lisleherad og arnestedet for krafteventyret, Svelgfoss, sier Karl Arne Lia.

 

 

– Men vi skal ikke bare fysisk til stede. Vi arbeider med å få til en livesending fra Verdensarvløpet 2021 hvor det også skal lages innslag som er gjort på forhånd og som kan markedsføre Notoddens mange historiske kvaliteter og kvaliteter som viser at Notodden er et fenomenalt sted å bo, sier innflytteren fra Sogndal som har grodd fast på og ivrer for Notodden. Det er bare dialekten og troskapet til fotballklubben i fruktbygda som er igjen.

– Vi knakk koden!

– Jeg tror dette kan bli en fin happening i koronatiden i form av et oppsøkende verdensarvløp og jeg tror det kan bli svært mange biler med fordi det jo ikke har vært noen veteranbiltreff eller veteran MC-treff siden Norge ble stengt ned 12. mars i fjor. Vår variant kan tilpasse seg alle tenkelige koronatiltak med tanke på smitteforebygging, sier Lia.

– Vi knakk koden; «Verdensarvløpet kommer til folket», sier Kollsete fornøyd. Notodden Kjøretøyhistoriske klubb vil bidra til å markedsføre Notodden, verdensarven og kvaliteten – og når de går digitalt, skal det gjøres tilgjengelige for så mange som mulig via nettet både nasjonalt – og kanskje til og med internasjonalt om noen klikker seg inn. Det skal ikke mangle på markedsføring i forkant.

Av: Jens Marius Hammer                                  Publisert 07.02.2021

 

TENTE PÅ IDEEN: Eva Rønningen og Svein Brøndahl kjøpte veteranbil til Verdensarvløpet i 2028. Her sammen med Karl Arne LIa som er idemakeren til den nye, oppsøkende versjonen av Verdsarvløpet som kanskje kan samle så¨mange som 200 biler på vei til forskjellige bydeler i Notodden 5. juni. . Foto: Unni Buverud