Notodden Kjøretøyhistorisk Forening - Verdensarvløpet

Siri og Bjørn Nilsen-Aas
Foto: Beate Evensen


Verdensarvløpet 2021 !

Skinnende blanke doninger i historisk by ! Se "Telens" bilder fra Verdensarvløpet 2021 ! Fra Telen den 05.06.2021 !

Solen skinte i blankpusset krom, det brummet i motorer, flaggene i grillen blafret og folk smilte om kapp med solen da Verdensarvløpet 2021 i regi an Notodden kjøretøyhistorisk forening gikk av stabelen på Notodden lørdag formiddag. I stedet for en stor forsamling av mennesker, ble det av smittevernhensyn i stedet laget en løype rundt i Notoddens mange bydeler til glede for mange bilinteresserte.

På bildet til høyre ser du Siri og Bjørn Nilsen-Aas fra Åsgårdstrand som nesten gikk tom for superlativer når de skulle beskrive Verdensarvløpet på Notodden. Slett ikke alle veteranbiler er like velorganisert kunne de røpe. De har også vært med tidligere og da var det inkludert båttur på Heddalsvannet. I år gledet de seg til å se mer av Notodden fra sin nfantastisk flotte Jaguar. De har nemlig hytte i Tuddal og er derfor ikke helt ukjent med distriktet.

 

 

 

Den mosegrønne Jaguaren til Siri og Bjørn Nilsen-Aas er et imponerende glis av en bil. Foto: Beate Evensen

Den mosegrønne Jaguaren til Siri og Bjørn Nilsen-Aas er et imponerende glis av en bil. Foto: Beate Evensen

Kremgul Chevrolet pyntet for anledningen. Lekkert. Foto: Beate Evensen

Terje Buch fra Tønsberg med sin Chevrolet Corvette C3-modell. Dette var hans første deltakelse i Verdensarvløpet, men han har lang fartstid bak seg i Notodden Bluesf

Verdensarvløpet 2021 kunne ikke fått bedre vær enn på lørdag. Foto: Beate Evensen

Bente Slåtta og Andres Slåtta med Volvo Amazon. Han tok føringen, hun leste kartet. Foto: Beate Evensen

Bobla var selvfølgelig representert. Foto: Beate Evensen

Torstein Vrålid fra Rjukan. tok turen til Notodden for å delta i verdensarvløpet. Foto: Beate Evensen

Finnes det noe flottere enn en sitrongul Chevrolet? Foto: Beate Evensen

Et par rånerbiler med wunderbaum i frontruta fantes selvfølgelig også med i verdensarvløpet. Vi er jo på Notodden. Foto: Beate Evensen

Tor og Lise Djupedal fra Hjartdal med Brannbil fra Bø som tjenestegjorde fra 1959 til slutten av 70-tallet. Blant annet i skogbrannen på Reshjem. Foto: Beate Evensen

Nok en fantastisk Jaguar blant de 120 veteranbilene som deltok i løpet. Foto: Beate Evensen

Ordfører Gry Fuglestveit stilte opp også i år for å ønske deltakerne god tur. Foto: Beate Evensen

Hydroparken er ikke den verste kulissen for de flotte bilene. Foto: Beate Evensen

Starten av løpet gikk klokken 11 og gikk opp til sentrum, ut til Heddal, tilbake til byen og Lisleherad, over Skogen og ned til Villamoen, ut mot Tveiten, innom Høgå

Mange stoppet opp i sentrum og beundret bilkortesjen. Foto: Beate Evensen

Heiagjeng på Strupa: Helge Vaa, Torill og Per Nilsen og Karl Erik Bergestig. fulgte med på veteranbilene og vinket til alle som passerte. Foto: Beate Evensen

Turen gikk om Semsjordet. Foto: Beate Evensen

Verdensarvløpet 2021 Foto: Beate Evensen

Verdensarvløpet 2021 Foto: Beate Evensen

Verdensarvløpet 2021 Foto: Beate Evensen

Verdensarvløpet 2021 Foto: Beate Evensen

Verdensarvløpet 2021 gikk også utom Telemark Teknologipark hvor alle fikk kjøre gjennom en av verkstedhallene til Optime som ellers er strengt hemmelig. Foto: Beate

Verdensarvløpet 2021 Foto: Beate Evensen

Tor og Lise Djupedal fra Hjartdal testet brannbilsirenen inne i verkstedhallen og koste seg på tur. Foto: Beate Evensen

Verdensarvløpet 2021 Foto: Beate Evensen

Verdensarvløpet 2021 Foto: Beate Evensen

Verdensarvløpet 2021 Foto: Beate Evensen

Verdensarvløpet 2021 Foto: Beate Evensen

Dette fine eksemplaret av en Ford A fra 1929 eies av Villy Berg på Miland. Foto: Beate Evensen

Verdensarvløpet 2021 Foto: Beate Evensen

Verdensarvløpet 2021 Foto: Beate Evensen

Verdensarvløpet 2021 Foto: Beate Evensen

Verdensarvløpet 2021 Foto: Beate Evensen

Hele runden varte i et par timer - og mange sperret opp øynene da de fine bilene passert. Godt gjennomført arrangement, som ble avsluttet på Rossebu med underholdnin

Publikum ble invitert til å stemme på den fineste bilen - og brannbilen til Ole-Johan Natadal ble kåret til vinner. "Brannkonstablene" Ole-Johan og Trond Hansen tok

Geir Atle Guttormsen - vinner av publikumskonkurransen Veteranbilløpet 2021. Foto: Ole Richard Moen

Arrangørene av Verdensarvløpet 2021 - Sondre Deila Rivrud, Ole Richard Moen, Karl Arne Lia, Svein Brøndahl og Oddvar Kollsete Foto: Notodden kjøretøyhistorisk foreni

Ordfører Gry Fuglestveit med ansatte fra Telemark Technology Foto: Notodden kjøretøyhistorisk forening

16. jun, 2019

Telen: Veteraner i strålende sommervær !

VERDENSARVLØPET 2019 !



Av Håkon Rusten
Publisert:15. juni 2019, kl. 18:29
Aldri før har værgudene til de grader snudd på hælen som de gjorde lørdag morgen. Verdensarvløpets ansvarlige våknet med et smil om munnen og værgudene smilte tilbake hele dagen. For et vær!



Og når det gjelder været, sa Telemarken-guide, Trond Aasland, at vi har fått akkurat det været som var bestilt. Og Heddalsvannet har sjelden vært så speilblankt som det var lørdag. Vi tror nok de fleste koste seg ombord, og samtidig fikk de med seg både morsom og lærerik lokalhistorie fra en som virkelig kan byens historie.

Det er ingen tvil om at Notodden også er en vakker by fra sjøsiden, og i går var den på sitt vakreste der industribyggene speilte seg i det blikkstille Heddalsvannet. Aasland fortalte blant annet om trafikken og transporten på Skiensvassdraget tidlig i det forrige århundre, og spesielt på Østkanalen. På det meste ble det fraktet over 70 000 passasjerer årlig i årene før Bratsbergbanen overtok det meste av persontrafikken fra kanalen.

Byen fra sjøsiden
Som ansatt ved NIA (Norsk industriarbeidermuseum) tok Aasland også med seg noen betraktninger om Rjukan og utviklingen der oppe. Men understreket samtidig at alt som ble utforsket på Notodden ble sjudoblet på Rjukan, noe som har sammenheng med den enorme tilgangen på kraft.

-Tilreisende spør ofte hva det høye tårnet i byen tjener til. Da understreker jeg at vi ennå ikke har konvertert til islam, men gjør vi det så har vi minareten, som den kalles, klar til bruk, sa Aasland. Den virkelige forklaringen var, ifølge samme Aasland, at den var bygget for å hente ned ren og frisk luft inn til amoniakkprosessen. Man fryktet at asetylengass fra karbidproduksjonen kunne forårsake eksplosjon. Den gassen er tung og legger seg langs bakken.





Historisk marked
Tilbake på den gamle ærverdige kommunebrygga var salg av kaffe, vaffel, spekepølse, fenalår i full sving. Det var også smaksprøver og salg av økologisk solbærsaft fra Landsverk gård i Sauland.

Så var det øyeblikkelig klart for defilering av et femtitalls veteranbiler og veteranmopeder. Og det er allsidigheten av veteraner som gjør dette løpet så fargerikt. Nå er det heldigvis ikke tidtakning, for mange av disse kjøredoningene er ikke egnet til stort over 40 kilometer i timen. Mannen som var så heldig å få låne moped til løpet, heter Dagfinn Moen. Han har ikke kjørt moped de siste 50 årene, men hadde ved flere anledninger sagt at han har lyst på en moped igjen. Dermed ble han påmeldt av både kona, dattera og en ekssvigersønn. Hver for seg.




Selve bilturen er målet
Men det gjør ingenting for veteranbileierne - for dem er det bilturen som er målet, og da trekker man bilturen gjerne ut så lenge som mulig. En av veteranbilentusiastene fant vi foran en Jaguar. Per Olav Andersen fra Horten har tatt med sin kone Berit til Verdensarvløpet i godværet. Han har plukket bilen i små deler og satt den sammen igjen. Hvor mange timer han har lagt ned i bilen, vet han ikke. Han vil heller ikke vitet det. Jaguaren er XK 150Rovster. Den har en 3,4 liters rekkesekser og har en toppfart på 250 km/timen. Han er forøvrig formann i Vestfold Jaguarklubb.

Samme bilmerke og samme motor har Torgeir Haugen og kona Mette Lund i sin Jaguar.





Pitstop på Høvleriet
Den store pitstop'n under lørdagens løp var lagt til Høvleriet i Gransherad og her ble det god tid til litt bilprat og annet. Og solen skinte fortsatt opp blankpolerte panser godt hjulpet av ti lag med klarlakk.

Vi nærmest forelsker oss i en Buick, en 38 modell femseters sedan. Eieren, Sigmund Åkvik, fra Skien forteller at Buick laget mange modeller det året, og dette var en mellommodell. En 4,5 liters rekkeåtter med 97 hester bruker 1,9 liter på mila, men mestedelen av det er hobby.





Dyrt nok
At veteranbiler ikke er den billigste hobbyen, sier seg selv når Åkvik forteller at han har betelt 12 000 kroner for fornikling av to små baklysholdere. Han har planer om å gjøre det samme med hovedlyktene, men gruer seg for prisoverslaget.


I en campingstol i solveggen bak bilen er det verdensarv-quizen som bekymrer skiensmannen mest for øyeblikket. I likhet med de andre har han fått utdelt spørsmålene på postene på etappene. Hjemturen gikk mot Åslifoss og langs Tinnåa til Notodden hvor siste pitstop var lagt til Lysbuen industrimuseum Gnisten og med målgang på flyplassen.






Kommet for å bli
-Dette har overgått alle forventninger, og jeg kan garantere at Verdensarvløpet er kommet for å bli. Det var ingen av oss som drømte om slikt vær når vi vet hvordan det var fram til i går, sier Oddvar Kollsete.

Dagen ble avsluttet med noen halsbrekkende stunt i veteranfly over flyplassen. Og alle festivalfolkene gikk glade men slitne til sengs. -En takk til alle og spesielt til konene våre, sier Kollsete.

Med veteranfly på flyplassen.

Veteraner foran bygg 90.

Foto: Yusuf Kaya

Et strålende bilde og en strålende bil !

Foto: Yusuf Kaya

Fine veteraner !

Foto: Yusuf Kaya

Før start

Fra registreringen

Før start

Bra med folk !

Utstilte biler !

Biler utstilt

Før start

Høy stemning på Høvleriet !

Høvleriet, Gransherad

Ordfører Gry Fuglestveit deler ut premier!

Stolt eier av Buick 1938 modell !

Her er det like før Dagfinn Moen starter sin første mopedtur på 50 år. Oddvar Kollsete, selv en entusiastisk mopedist ønsker ham lykke til.

TRIVES: Per Olav og Berit Andersen fra Horten gledet seg til verdensarvløpet, og hadde kjørt fra Horten i sin Jaguar XK150 for å delta.

BLANKE: Den ene veteranbilen var blankere enn den andre. Her er to Chevroleter i litt forskjellige årklasser. Den eldre nærmest.

OVERALT: Det var veteranbiler overalt mellom Notodden og Gransherad lørdag ettermiddag.

ØKO-LÅR: Torild Skårdal med fenalår fra Tjønnes økogård.

SPEKEPYLSUR: Hallgrir Lia solgte spekepølser på kommunebrygga i forbindelse med verdensarvløpet.

BLIKKSTILLE: Sjelden har Heddalsvannet vært så blikkstille som det var lørdag. Folk koste seg på Telemarken, og kom også klokere hjem enn de kom. Takket være bysbarn Trond Aasland.

Verdensarvløpet 2018 !

FILM FRA VERDENSARVLØPET 2018 ! I forbindelse med Verdensarvløpet 2018 ble det laget en film fra løpet. Denne filmen er i sin helhet lagt ut på Facebook-sidene til "Verdensarvløpet i Notodden". Dette er et lite sammendrag fra den filmen.